З 1 січня 2025 року вартість єдиного проїзного квитка в Німеччині, Deutschlandticket, зросте з 49 до 58 євро. Це рішення було ухвалено після численних консультацій між федеральними землями і транспортними компаніями. Підвищення ціни стало вимушеним заходом на тлі фінансових труднощів, пов’язаних із забезпеченням стабільного функціонування системи громадського транспорту.
Причини підвищення ціни

Спочатку Deutschlandticket був введений у травні 2023 року і коштував 49 євро на місяць. За ці гроші пасажири отримували необмежений доступ до громадського транспорту по всій Німеччині, включно з регіональними поїздами. Однак швидкісні поїзди ICE за цим квитком не включені, за винятком ситуацій, коли скасування регіонального поїзда заважає пересадці.
Федеральний уряд виділяє транспортним компаніям субсидії в розмірі близько 3 мільярдів євро на рік, щоб компенсувати різницю між вартістю квитка і реальними витратами на транспортні послуги. Однак транспортні компанії заявляють, що цієї суми недостатньо для покриття всіх витрат. Саме це стало однією з головних причин підвищення ціни на проїзний.
Чому це важливо для пасажирів?

Deutschlandticket – це продовження успішного експерименту з так званим “квитком за 9 євро”, який діяв влітку 2022 року. Його було запроваджено з метою стимулювання використання громадського транспорту та відмови від поїздок на особистих автомобілях, що мало покращити екологічну ситуацію та скоротити викиди вуглекислого газу. Крім того, цей проєкт сприяв відновленню туристичної галузі після пандемії COVID-19.
Попри те, що ціна на квиток зросте, влада вважає, що проїзний залишиться привабливим для більшості громадян. Міністр транспорту Північного Рейну-Вестфалії Олівер Крічер заявив: “При новій ціні ми зможемо зберегти привабливість квитка і водночас поставити фінансування на більш стійку основу”.
Які зміни чекають на пасажирів?
- Нова ціна: З січня 2025 року пасажирам доведеться платити 58 євро замість поточних 49 євро.
- Переваги залишаються: Власник Deutschlandticket так само зможе користуватися будь-яким громадським транспортом і регіональними поїздами по всій Німеччині.
- Обмеження на ICE: Швидкі поїзди ICE не включені в проїзний, якщо тільки скасування регіонального поїзда не вплинуло на пересадку.
Компенсації: У разі вимушеного використання швидкісного поїзда пасажир може вимагати компенсацію, що не перевищує 120 євро.
Як це вплине на розвиток проєкту?

Підвищення ціни на Deutschlandticket має зміцнити фінансову стійкість проекту. Попри зростання вартості, квиток, як і раніше, залишається вигідним для більшості жителів Німеччини, оскільки пропонує істотні економії на проїзді порівняно з разовими квитками та автомобільними поїздками.